Skąd pochodzi IES2?
IES2 pierwotnie wywodzi się z europejskiej normy EN 50598, obejmującej zarówno Część 1 jak i Część 2. Obecnie została ona przeniesiona do Międzynarodowej Normy IEC 61800-9, która szczegółowo określa wymagania Ekoprojektu dla układów napędowych, rozruszników silnikowych, układów energoelektronicznych i ich urządzeń napędzanych.
Dlaczego IES2 jest potrzebny?
Stworzenie zrównoważonego przemysłu energetycznego jest kluczowym celem Unii Europejskiej. Ponieważ około 70% zapotrzebowania na energię elektryczną w zakładach przemysłowych pochodzi z systemów o napędzie elektrycznym, istnieją ogromne możliwości zmniejszenia wpływu na środowisko i zapotrzebowania na energię generowanego przez ten przemysł.
Z tego powodu potrzebne są klasyfikacje, takie jak IES2, które pomogą określić, jak wydajny jest dany system.
Co oznacza skrót IES?
IES to skrót od International Efficiency of Systems (Międzynarodowa Efektywność Systemów). Klasa IES jest zatem klasyfikacją energetyczną układu napędowego. Różni się to od klasy IE, która jest wyłącznie klasyfikacją energetyczną elementu elektromechanicznego.
Co oznacza pojęcie "układ napędowy"?
Tradycyjnie normy określające klasy sprawności silników i systemów obejmowały tylko elementy elektromechaniczne. W rezultacie rozważano jedynie rolę, jaką te komponenty mają do odegrania w efektywności energetycznej.
