Cette série de compresseurs se caractérise par une faible consommation de diesel, inférieure de 10 % à celle des modèles précédents. Équipés d'un filtre à particules diesel et du système FPM (Flexible Power Management), les compresseurs modernes sont conformes à la norme antipollution européenne Stage V. Avec des pressions allant jusqu'à 14 bars, cette série compacte est extrêmement polyvalente et répond aux exigences de nombreuses applications. L'espace de rangement des outils sous le capot permet d'accueillir deux marteaux, des pointeurs ou d'autres outils pneumatiques. Des filtres air Compresseurs séparés pour le moteur et le compresseur garantissent une longue durée de vie. Tous les points d'entretien sont facilement accessibles.
Caractéristiques | Avantages |
Yanmar 4TNV98CT avec norme d’émission UE V | Un investissement d’avenir avec une technique moderne et économique |
Étage de compression hautement efficace de fabrication allemande propre | Faible consommation de puissance, faible consommation d’énergie, faible consommation de carburant |
Programme Mobile 5 : jusqu’à 5 ans de garantie sur l’ensemble de l’équipement, à l’exception du moteur. | Sécurité de fonctionnement avec garantie |
Tôles individuelles vissées | Remplacement économique et rapide en cas d’endommagement. Tôles de revêtement galvanisées et poudrées électrostatiquement de série. Meilleure protection contre la corrosion |
Capot rabattable avec deux robustes vérins à gaz | Bonne accessibilité pour l’entretien |
Protection en plastique robuste | Protège le pupitre de commande et les éléments de sécurité routière |
Filtration de l’air comprimé en option | Techniquement exempt d’huile conformément à ZTV-ING partie 3 al. 4 |
Préfiltre à carburant de série avec séparateur d’eau | Longue durée de vie du moteur grâce à la séparation efficace de l’eau et des particules de saleté |
Filtres à air ultramodernes pour le moteur et le compresseur avec élément de sécurité | Durée de vie élevée des filtres, longs intervalles d’entretien et grande sécurité de fonctionnement |
Réglage en continu du débit | Le régime du moteur et la régulation de l’aspiration sont automatiquement adaptés à la consommation d’air |
Le filtre à huile est vissé sur le bloc compresseur | Remplacement rapide et facile du filtre |
Interrupteur principal de coupure électrique à l’intérieur de l’enceinte du compresseur | Protection contre l’utilisation abusive |
Interrupteur principal de batterie de série | Protège la batterie lors de longues pauses de fonctionnement |
Vanne de régulation de la température de l’huile de série | Réduit le gel des outils connectés à basse température |
Œillet de grue central | Mise en œuvre et levage faciles par grue ou hélicoptère |
Réservoir de carburant transparent | Conçu pour un fonctionnement en une seule couche à pleine charge. Le niveau de remplissage et les impuretés sont faciles à détecter. |
FPM Flexible Powermanagement | Possibilités d’utilisation étendues grâce à l’adaptation du débit lors du réglage de la pression |
AirPlus - de nombreuses options pour de nombreuses applications
- Post-refroidisseur et échangeur de chaleur intégrés avec séparation automatique des condensats et avec/sans chauffage ultérieur de l'air comprimé.
- Soupape Chalwyn
- Pare-étincelles pour gaz d'échappement
- Filtre ultra-fin pour la séparation de l'huile conformément à la norme ZTV-Ing Part 3 Para. 4
- Enrouleur de tuyau avec 20 m de tuyau ¾".
- Le générateur permet un fonctionnement supplémentaire des appareils électriques (seul le fonctionnement du générateur ou du compresseur est possible)
- Lubrificateur d'air de pilotage pour éviter le risque de gel à basse température
- Kit d'hivernage du moteur pour un meilleur comportement au démarrage à basse température
- Dispositif de démarrage/arrêt à distance
- Cadre de montage pour l'installation sur les camions
- Châssis à patins pour une installation stationnaire sur les chantiers de construction
- Plancher fermé pour utilisation dans les zones de protection des eaux
- Coloris client
